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Tambor de freno de camión
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Producto: Puntos de vista:193Tambor de freno de camión 
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Válido hasta: Long-term effective
Última actualización: 2020-09-06 11:29
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Detalles

Tambor de freno de camión

Habiendo generalizado la regla del mecanismo de montaje, el tambor de freno del camión se extiende mucho más allá de los límites del frenado secundario, que en la práctica lleva a cabo la auténtica función de apoyo de las instalaciones.


a) Configuración

b) Introducción

◇ Alcance del aparato:

izar

transporte;

metalurgia;

minería;

Puerto;

muelle;

maquinaria de construcción

◇ Características distintivas:

confiable y suave en el frenado;

alta eficiencia de transmisión

◇ Principio de funcionamiento:

Cuando está encendido, el propulsor hidráulico eléctrico actúa, su varilla de empuje se eleva rápidamente y la pastilla de freno se abre (suelta) mediante la acción de la palanca;

Cuando la energía está apagada, la varilla de empuje del empujador hidráulico eléctrico cae rápidamente bajo la acción de la fuerza del resorte del freno y cierra la pastilla de freno (freno de retención) mediante la acción de la palanca.

◇ Aplicación y mantenimiento:

1) Compruebe periódicamente el funcionamiento del tambor de freno del camión;

2) Durante la inspección, se enfatizarán los siguientes puntos:

Si las articulaciones están desgastadas;

Compruebe si el movimiento de los componentes del freno es normal y si la tuerca de ajuste está apretada;

Si el propulsor funciona normalmente, si el aceite hidráulico es suficiente, si hay fugas de aceite y si el aislamiento del cable de entrada es bueno;

Si el desgaste del pasador y del husillo supera el 5% del diámetro original o la ovalidad supera los 0,5 mm, se renovará;

Si hay una grieta de 0,5 mm de profundidad en la rueda de freno, debe rectificarse;

Compruebe si la pastilla de freno encaja normalmente en la rueda de freno, si la superficie de fricción está en buen estado y si hay restos de grasa y suciedad en el tambor de freno del camión.


◇ Sección de preguntas frecuentes:

1) ¿Cuáles son las partes principales del freno YW-E?

Respuesta: marco de freno y propulsor hidráulico eléctrico Ed combinado

2) ¿Cómo ajustar la siguiente posición de la almohadilla?

Respuesta: cuando el freno está en el estado de freno de retención, gire el perno en la pastilla siguiendo el dispositivo de ajuste de posición 13 para que su extremo superior haga contacto con la placa de nervadura de la pastilla.

Daremos una calurosa bienvenida a su consulta y su primer pedido es absolutamente importante para nosotros.


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